"Нигде в стране метростроевцы не сталкивалась с такими сложными горно-геологическими условиями, как в Днеп­ропетровске."

Ссылка на статью: metro.dp.ua/articles/dv-77-86.html

К середине марта 1986 года с начала строительства пройдено 5300 погонных метров перегонных тоннелей и станционных горных выработок в однопутном исчислении. Коллектив СУ-4 треста «Днепроспецстрой» приступил к пере­носу инженерных сетей на новые места, в район станции «Вокзальная». Вскоре начнется перенос телефон­ных кабелей, трамвайных и троллейбусных линий из района площади Петровского. Ссылка на статью: metro.dp.ua/articles/dv-65-86.html

{jcomments on}

На странице планово-экономического отдела опубликован обновленный план закупок на 2015 год с изменениями, а так же дополнение к нему.

"Свежий" номер газеты Днепр Вечерний, датированный 1 марта 1986 года. Ссылка на статью: metro.dp.ua/articles/dv-60-86.html{jcomments on}

"Не принимаются, дескать, действенные меры, чтобы, как можно быстрей пустить в эксплуатацию столь необходимое городу метро" - жалуются читатели "Днепра Вечернего"...

№ 46, от 15.02.1986 года уже на сайте под названием "Прицел на резервы". Ссылка на статью: metro.dp.ua/articles/dv-46-86.html{jcomments on}

{jcomments on}Уважаемые читатели, вашему вниманию первые выпуски газеты "Днепр Вечерний" за 1986 год.

Послединие выпуски газеты "Днепр Вечерний" в 1985 году:

№ 243, 1985 год. "Растут темпы проходки"

№ 244, 1985 год. "В пользу добрых перемен"

{jcomments on}

Вашему вниманию новая статья С. Ахматова о строительстве первой очереди Днепропетровского метрополитена.

№ 170, 1985 год. "Кто сдерживает темпы"

{jcomments on}Главный инженер "Главтоннельметростроя" Сергей Николаевич Власов ответил на вопросы корреспондента газеты "Днепр Вечерний"

№ 53, 1985 год. "Продвижение ускоряется"

{jcomments on}1985 год. С. Ахматов, корреспондент газеты "Днепр Вечерний", продолжает рассказывать нам о положении дел на строительстве Днепропетровского метро.

№ 44, 1985 год. "Надежность обещаний"

Вашему вниманию следующий номер газеты "Днепр Вечерний", где упоминается строительство первой очереди Днепропетровского метрополитена.

"Из многих "ручейков" неполадок возникает "река", которая приводит к невыполнению программы." № 182, 1984 год. "Мера настойчивости".{jcomments on}

{jcomments on}Очередной номер "Днепра Вечернего" доступен по ссылке: № 159, 1984 год. "Задача номер один".

Так же доступен предыдущий номер газеты (№ 75). Так как статья "Новоселье метростроителей" мало относится непосредственно к строительству первой очереди - она представлена для ознакомления только в виде скан-копии. Ссылка на статью: № 75, 1984 год. "Новоселье метростроителей"

У Дніпропетровську з 1 травня вводяться місячні комбіновані квитки на проїзд у трамваї і метро. Відповідне рішення про запровадження нових місячних квитків ухвалено на останньому засіданні виконкому Дніпропетровської міської ради.

Весной 1984 года проблемы у Днепропетровского метростроя продолжаются. Откровенно говоря, сегодня все были бы рады таким проблемам на строительстве...

№ 64, 1984 год. "А завтра, послезавтра?"{jcomments on}

{jcomments on}Весной 1984 года метростроители пытаются покорить новые планы по строительству. Но некоторые сбои мешают их осуществлению.

Ссылка на статью: № 44, 1984 год. "Трудные ступеньки вверх"