Днепропетровскому метрополитену исполняется 16 лет!

{jcomments on}Посетитель нашего сайта Иван Пятоволенко создал новую схему Днепропетровского метрополитена.

Так же, в скором времени появится уникальная туристическая схема (в трех языковых версиях) и схема развития метрополитена от сайта metro.dp.ua

Сайт о Днепропетровском метрополитене приобрел новый вид. Не только внешний, но и внутренний: теперь он функционирует на полноценной современной системе управления.

Благодаря пересмотру и модернизации всей структуры сайта, его использование стало более комфортным и удобным.

30 июня 2011 года Днепропетровский городской совет дал согласие на передачу из собственности министерства инфраструктуры Украины в коммунальную собственность города Днепропетровска государственного предприятия «Днепропетровский метрополитен». За соответствующее постановление проголосовало 94 депутата.

Один из посетителей нашего форума пообщался с руководством строительного участка №14. Внушающие оптимизма итоги беседы, а так же фотоотчет опубликованы в продолжении..

У всех интересующихся Днепропетровским метрополитеном появилась возможность посмотреть новый фильм, приуроченный к недавнему 15-летию предприятия.

В разделе про перспективы опубликован новый вариант схемы метро от gorod.dp.ua. Схема нарисована с учетом генерального плана Днепропетровска на 2025 год.

Выложен проект станции Театральная. Эскиз был нарисован еще советские времена, о чем свидетельствеут надпись на путевой стене. Напомним, все размещенные на сайте проекты являются вариантами. Окончательныое представление о внешнем виде мы будем знать непостредственно перед началом строительства станций

Корреспондент нашего сайта Тоцкий Олег вспомнил историю Днепропетровского метрополитена, а так же рассказал о тяжелых буднях Днепропетровских метростроевцев сегодня в своей новой статье "О бедном метро замолвите слово"

Администрация Днепропетровского метрополитена прокомментировала статью «У Днепропетровска уводят вагоны для метро», размещенную на сайте газеты "СЕГОДНЯ" 25 мая 2010 года

Тютелька-в-тютельку – первое что услышал, зайдя на территорию 11-го ствола от взрывников, выпивших шампанского и уезжающих домой…

Вряд ли это событие можно сравнить с открытием двух новых станций, но за последние 12 лет после открытия первого пускового участка, его по праву можно назвать самым громким. Интриги добавляет тот факт, что это происходит в Днепропетровске, где строительство метро идет очень низкими темпами.

Фотографии строительства первой очереди Днепропетровского метрополитена

Спустившись на уровень -48 метров, первое, что привлекло наше внимание это довольно громкие и оглушающие звуки двух насосов: