Автомобиль давно уже стал не роскошью и даже не средством передвижения. Для многих людей автомобиль - это хороший друг, кормилец и даже член семьи. И, конечно, каждому хочется, чтобы его «железный конь» всегда выглядел хорошо.

В современном мире уберечь авто от повреждений довольно сложно: плохая погода, камни на дорогах, другие участники дорожного движения – все это запросто может повредить ваш драгоценный автомобиль. Небольшое повреждение кузова или мелкая царапина вполне способны испортить вам настроение, особенно, если денег на устранение дефекта сейчас в бюджете нет.

Однако при небольшом повреждении и при наличии у вас желания, вы вполне можете осуществить ремонт поврежденной детали самостоятельно и достаточно профессионально, а автомаляр поможет Вам в этом. Главное, как и в любом деле, не торопиться и все делать по порядку:

Шаг 1. Подготовка инструмента и материала

Вам понадобится: воздушный компрессор, наждачная бумага, краскопульт, фен, шлифовальная машинка и шлифовальный рубанок. Из химических материалов, вам не обойтись без: грунтовки, шпатлевки, лака и, конечно, краски. При выборе не стоит забывать про совместимость химии: лучше использовать в работе материалы одного производителя.

Шаг 2. Подготовка места и автомобиля

Помещение должно быть достаточно большим (минимум 3 на 6 метров), сухим, теплым и обязательно чистым (перед всеми работами желательно провести в гараже генеральную уборку при помощи тряпок и пылесоса).
При проведении покрасочных работ, капли краски летят во все стороны, поэтому неиспользуемые части автомобиля необходимо тщательно укрыть с помощью пленки и клейкой ленты.

Шаг 3. Подготовка детали к покраске

Деталь кузова, которую вы собираетесь ремонтировать, необходимо снять с автомобиля. Также обязательно разобрать все компоненты, из которых она состоит (например, дверные ручки, брызговики, уплотнители и так далее). В конце у вас должно остаться «голое» железо.

Шаг 4. Рихтовка и шпатлевание

При наличии на кузовном элементе следов от ДТП, может понадобиться рихтовка. Затем с помощью шпатлевки производиться восстановление начальной формы кузова. Этот процесс обычно начинают с эпоксидки, затем используют стеклотканевую шпатлевку, а после – мягкую или жидкую шпатлевку. После нанесения каждого слоя его необходимо просушить, произвести матование с помощью наждачной бумаги, а также обезжирить поверхность.

Шаг 5. Грунтование

Перед тем, как нанести грунт на поверхность, нужно ее обезжирить с помощью бензина или силикона. Само нанесение происходит с использованием краскопульта. После грунтовки обязательно нужно дождаться полного высыхания грунта.

Шаг 6. Подготовка к покраске

После грунтования необходимо матовать поверхность с помощью наждачной бумаги (номера 240 – 480). Лучше это делать с водой, чтобы пыль не так сильно разлеталась в воздухе.

Шаг 7. Покраска

Перед проведением данной процедуры необходимо обезжирить поверхность. Краска наносится при помощи краскопультам (обязательно смотреть инструкцию) в 3-4 слоя.

Шаг 8. Лакирование

После того, как эмаль высохла (через 20-30 минут) можно начинать лакирование кузова. Лак также наносится в 2-3 слоя (особенности работы зависят от производителя лака).

Шаг 9. Сушка и сборка

После завершения всех работ, поверхность необходимо высушить. Обычно это занимает 24 часа, но окончательную прочность краска наберет только спустя неделю.

Как только поверхность высохла, можно начинать сборку всех элементов.

Шаг 10. Полировка

Данную процедуру можно осуществлять только спустя 2 недели после завершения всех работ. Она направлена на удаление подтеков, переплывов и других дефектов. Полировка производится при помощи полировочной машины и специальной пасты.

Как видно из всего вышесказанного, профессионально отремонтировать поврежденную деталь своими руками вполне реально. Главное в этом деле быть аккуратным и не торопиться, тогда никаких сложностей у вас не возникнет.